2022年1月27日马斯克在电话会议上宣布,开发人型机器人将是今年最重要的工作,甚至盖过汽车业务。莫非是工期要赶不上了?

虽然当场现身跳舞的只是穿着机器人演出套装的人类,不过马斯克披露了Tesla Bot的各种预定规格。

由光滑的「轻质材料」制成。身高为5呎8吋(173公分),重125磅(56公斤),行走速度为每小时5英里(时速8公里),最多可提45磅(20公斤)的物品。

脸部由摄影机及屏幕组成以显示各种信息。四肢由40个驱动器马达进行控制,具备人类等级的手部功能。两只脚能够感应和反馈,实现平衡和敏捷动作。

马斯克称,特斯拉应该算是全世界最大的机器人公司,因为「我们的汽车就好像带轮子的半感知型(semi-sentient)机器人」。

2022年1月27日的财报电话会议上,马斯克向投资者们表示特斯拉开发人型机器人是今年最重要的工作。

马斯克表示:「经济的基础就是劳力嘛,所以一旦劳工短缺难题消失了,那不开天辟地了?到时候我都不确定经济学会意味着啥了。这就是Optimus的着眼点,大家可以看出重要性了吧。」

关于汽车业务,马斯克宣布目前特斯拉的重点是提升产能,不会推出新车型:「如果现在引入新车型,总体产出量将下降。所以最近的重点不是推出新车型,这毫无意义,而是提高造车的工程技术、工具这些方面的效率。」

在财报电话会议前一天,特斯拉的AI项目负责人安德烈·卡帕西在自己的领英主页上宣布:特斯拉的AI项目开始大量招人了。

安德烈·卡帕西说他「确信特斯拉机器人正在成为最强大的AI开发平台的道路上飞奔」,所以急招相关人才:深度学习软件工程师/架构工程师、AI工具前端/后端开发工程师、测评软件工程师、深度学习科学家等等。

而且招聘要求里有一条:看过特斯拉AI Day的展示视频。卡帕西说如此应聘者才能知道本项目的奋斗目标何在。

卡帕西在招聘贴里还狠狠公关:「现在没有任何别家组织,在纵向集成、开发、部署前沿的机器人AI方面,能比得上我司。我们的目标不只是用全自动驾驶提高汽车交通方式的行车安全与舒适度,我们还要把这些发现与进展应用在人型机器人上。」

2021年12月下旬,马斯克接受著名AI研究学者Lex Fridman采访时称,Tesla Bot除完成工作任务以外,也有能力成为人类的朋友、甚至是好拍档。

马斯克表示:「随着时间推移,它(Tesla Bot)可发展出一种独特的个性,并不是所有机械人都一样,这种个性可以进化到与拥有者相匹配」。

他还用星球大战电影中的经典机械人作比喻,指Tesla Bot可以像C3PO或R2D2一样成为人类的极好朋友。

2022年1月19日,马斯克发推:「特斯拉AI可能将会在通用人工智能(AGI)中发挥作用,因为它可以针对外部世界进行训练,尤其是随着擎天柱机器人的出现。」

在推友开玩笑让他不要放出「终结者」式的恶魔时,马斯克回复:「将尽力而为。机器人的去中心化控制将是关键。」

「2018年与鼓吹通用人工智能的OpenAI闹掰分手,2022年却自己狂吹AGI,真是反复横跳的楷模。」

「智能驾驶AI是典型的窄人工智能。寄望于通过道场芯片和开车AI做出通用人工智能来,还不如指望机器人被雷打了、电涌刺激它突变终结者。」

这是著名宅男福利图片网站9GAG上,网友畅想的「特斯拉家用机器人」理念图。功能很强大:「三围丰满;充电一次跑几十年;可编程抱抱;人格纯真;你儿子会管它叫妈。」

清明小假期刚过,马斯克又刷屏了网络:一边悄悄成了Twitter最大股东,一边登顶福布斯万亿富豪榜,可谓是名利双收。这背后离不开马斯克近三个月的各种“折腾”

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